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アドバンテスト、Credenceドイツ法人を買収、車載半導体試験事業を強化
[issued: 2008.06.20]
アドバンテストは、欧州の車載用半導体試験装置メーカー独Credence Systems GmbH社(CSG)を買収することに合意し、買収契約書に署名したと発表した。
アドバンテストは、この買収によりCSG が有する顧客基盤および車載用半導体試験装置メーカーとして培ったアナログ技術、経験、ノウハウを吸収するとともに欧州での開発拠点を獲得することとなるとしている。アドバンテスト社長丸山利雄氏は「車載用半導体市場は今後も安定した成長が見込まれる。欧州には有力な車載用半導体メーカーが多数存在し、これらの企業を顧客ベースとして取り込むことで、車載用半導体試験装置市場でのより一層のマーケットシェア向上に弾みをつけたい」と述べた。さらに、「ドイツでの開発拠点を足場に、欧州主要顧客と密接な関係を築くことにより、車載用半導体試験モジュールの開発を加速することができる。また、米国および日本における開発拠点に欧州での拠点を加えることにより、当社のテスター「T2000」用のモジュールの開発力がさらに強化される」と付け加えた。
今回の買収は、アドバンテストの100%子会社ドイツ法人Advantest (Europe) GmbH を通じ、米国法人Credence Systems Corporation の子会社である英国法人Credence Europa Limited からCredence Systems GmbH の全株式を譲り受けることとなる。買収契約のクロージングは、ドイツの独占禁止法当局の許可を得ることを前提としているため、2008 年8 月末頃になる見込み。当局からの許可取得後完了する。
Electronic News によると、買収額は500万ドル。Credenceは2008年6月初めに、同年第2四半期の決算で1870万ドルに上る損失を計上しており、また同年2月には診断/特性評価事業を米DCG Systems社に売却すると発表している。
Credenceの社長兼CEO Lavi Lev氏によれば、「全社的な収益性にかかわる目標達成のために、物流拠点の削減と事業効率の一層の最適化を図る機会を探るべく、当社の全事業部門について評価を行った。独立した企業として、当社ドイツ事業部門が車載用製品に対するサポートを続けることで、結果的に当社の顧客の利益を守れるような売却先を探していた」という。また、「アドバンテストはこの点に関して当社に確約を与えており、大幅なリストラを行うことなく、車載関連事業を営む顧客にとって素晴らしい結果が得られるものと考えている。当社は現行の製品ラインナップで車載機器市場向けの事業を継続し、また当社の顧客に最大の価値をもたらす製品を提供することで、無線、エンターテインメント、コンピューティングも含む広範で多様な民生市場に積極的にかかわっていく」とLev氏は語っている。
アドバンテストは、この買収によりCSG が有する顧客基盤および車載用半導体試験装置メーカーとして培ったアナログ技術、経験、ノウハウを吸収するとともに欧州での開発拠点を獲得することとなるとしている。アドバンテスト社長丸山利雄氏は「車載用半導体市場は今後も安定した成長が見込まれる。欧州には有力な車載用半導体メーカーが多数存在し、これらの企業を顧客ベースとして取り込むことで、車載用半導体試験装置市場でのより一層のマーケットシェア向上に弾みをつけたい」と述べた。さらに、「ドイツでの開発拠点を足場に、欧州主要顧客と密接な関係を築くことにより、車載用半導体試験モジュールの開発を加速することができる。また、米国および日本における開発拠点に欧州での拠点を加えることにより、当社のテスター「T2000」用のモジュールの開発力がさらに強化される」と付け加えた。
今回の買収は、アドバンテストの100%子会社ドイツ法人Advantest (Europe) GmbH を通じ、米国法人Credence Systems Corporation の子会社である英国法人Credence Europa Limited からCredence Systems GmbH の全株式を譲り受けることとなる。買収契約のクロージングは、ドイツの独占禁止法当局の許可を得ることを前提としているため、2008 年8 月末頃になる見込み。当局からの許可取得後完了する。
Electronic News によると、買収額は500万ドル。Credenceは2008年6月初めに、同年第2四半期の決算で1870万ドルに上る損失を計上しており、また同年2月には診断/特性評価事業を米DCG Systems社に売却すると発表している。
Credenceの社長兼CEO Lavi Lev氏によれば、「全社的な収益性にかかわる目標達成のために、物流拠点の削減と事業効率の一層の最適化を図る機会を探るべく、当社の全事業部門について評価を行った。独立した企業として、当社ドイツ事業部門が車載用製品に対するサポートを続けることで、結果的に当社の顧客の利益を守れるような売却先を探していた」という。また、「アドバンテストはこの点に関して当社に確約を与えており、大幅なリストラを行うことなく、車載関連事業を営む顧客にとって素晴らしい結果が得られるものと考えている。当社は現行の製品ラインナップで車載機器市場向けの事業を継続し、また当社の顧客に最大の価値をもたらす製品を提供することで、無線、エンターテインメント、コンピューティングも含む広範で多様な民生市場に積極的にかかわっていく」とLev氏は語っている。
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