ナイジェリアの組合は燃料補助金をめぐってストライキを脅かしている

ナイジェリア労働会議(NLC)と労働組合会議(TUC)は、燃料補助金を撤廃する政府の当初の計画に対する彼らの不満を登録する方法として、1月27日木曜日から始まる全国的なストライキに着手することになっている。

深刻な予算危機に直面して、政府は当初、これらの非難された補助金を廃止することを提案しました。

2021年12月、2つの組織(NLCとTUC)は、ガソリンポンプ価格の上昇に対する全国的な抗議を発表しました。

連邦政府は燃料補助金を廃止する計画を覆すか、少なくとも延期しているように見えますが、アフリカで最も人口の多い国で非常に人気のある措置であり、労働組合は民主的権利を行使したいと考えているようです。

これは非常に敏感で爆発の可能性のある問題です。ナイジェリアの消費者は、安価な燃料へのアクセスを、貧困に苦しむ石油の力から享受する数少ない特権の1つであると考えています。

NLCとTUCに抗議を中止するよう促し、1月24日、アマド・ラワン上院議長は、連邦政府が補助金の撤廃を再検討していると述べた。

11月、ザイナブアーメド財務相は、世界銀行(WB)と国際通貨基金(IMF)が設定した優先事項に沿って、この「持続不可能な」措置を6月までに終了したいと述べました。しかし、社会の平和を買うために、政府はついに心の変化を発表しました。

「タイミングが問題であり、インフレが依然として上昇していること、そして補助金の撤廃が状況を悪化させ、市民により多くの困難をもたらすことは明らかだ」とアーメドは月曜日に上院議員に語った。

1970年代以降、教育や健康などの他の主要な未開発セクターよりも補助金に多くを費やしている連邦政府は、石油製品のコストの一部を支払っています。

現在、1リットルのガソリンの価格は平均165ナイラ(約36セント)です。

過去10年間、当局はこれらの補助金を数回削除しようと試みてきました。毎回、組合によって打ちのめされた国民の怒りに直面して、彼らは後戻りしなければならなかった。

2012年には、軍隊は大規模なデモの間、落ち着きを保つために街頭に出ました。

ナイジェリアのコンサルタント会社SBMインテリジェンスの研究者であるチェタ・ンワンゼ氏は、「2023年以降に導入された政府でさえ、システムを変更する政治的意思を持っている政府は見当たらない」と述べた。

しかし、世界銀行は、ナイジェリアが主にブラックゴールドの輸出に基づく経済の多様化を促進するために、今後6か月以内にナイジェリアを終わらせることを推奨しています。

菅沼いつみ

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